周冠宇生长的烦恼!F1生计初次遭受正赛退赛,维斯塔潘笑傲迈阿密

在今日清晨进行的F1大奖赛迈阿密站正赛中,我国车手周冠宇因为自己的阿尔法·罗密欧赛车呈现技能毛病,F1生计榜首次未能在正赛中完赛。上赛季车手总冠军、排在第三位起步的红牛车手维斯塔潘逆袭成功,拿到了本赛季的第三个分站赛冠军。因为阿斯顿马丁两辆赛车油温呈现问题被罚修理区发车,这让前一天排位赛名列第17位的周冠宇,在正赛中能够在第15位起步。经过了前四站的经历累积,周冠宇做出了整个新手赛季以来的最佳起步。除了上一站在伊莫拉终究一名发车之外,他初次在起步阶段没有掉方位,保住了第15位的排名开端正赛。并且,周冠宇榜首圈就超掉了梅赛德斯车队的拉塞尔,排到了第14名。第6圈,周冠宇先喜后悲。他先是超过了前车,麦克拉伦车队的里卡多;但在完结逾越的一起,自己的赛车却呈现了技能毛病。赛车问题严峻的周冠宇在开回修理区后,无法提早退赛。新人周冠宇的F1前三站竞赛体现安稳。不过上一站在伊莫拉,他先后遭受了榜首次撞车、榜首次正赛修理区起步和榜首次被套圈。加上这次又在迈阿密站遭受了个人职业生计榜首次的F1正赛退赛,周冠宇可谓是在这两站中现已体会过了一位F1车手在竞赛中所有的“不幸”。冠军争夺战中,法拉利彻底没有发挥出车队在排位赛包办前两名,勒克莱尔和塞恩斯头排起步的优势。先是塞恩斯在发车后被红牛车队的维斯塔潘抢走了第二名的方位;接着,杆位领跑的勒克莱尔在轮胎磨损的情况下,被维斯塔潘用DRS完结了逾越。在榜首次进站后,红牛车队凭仗修理区超卓的工作效率,进一步协助维斯塔潘扩展了对第二名勒克莱尔抢先优势。平稳的竞赛在第41圈再生悬念。麦克拉伦车手诺里斯和阿尔法托利的加斯利在第41圈产生大磕碰,引发了安全车,这使得勒克莱尔缩小了和维斯塔潘的距离。不过维斯塔潘凭仗红牛赛车在迈阿密这条赛道上更强的弯道才能和出弯速度,终究仍是守住了榜首名的方位。这位上赛季的车手总冠军,尽管本赛季榜首站无法退赛,但在随后的四站竞赛里拿到了三站冠军,包含伊莫拉站和迈阿密站的两连胜。法拉利的两辆赛车勒克莱尔和塞恩斯分获第二和第三名。周冠宇的阿尔法·罗密欧车队队友博塔斯第五位起步,终究以第七名完赛。本赛季F1大奖赛的下一站将重回欧洲,在西班牙巴塞罗那进行,时刻是5月20日-22日。

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