上海:轿车产业链供应链加快复工复产

新华全媒+|上海:轿车产业链供应链加速复工复产\n\n  新华社上海5月16日电(记者 王辰阳)运送资料的自动驾驶小车在工厂内络绎,屏幕上出产数字不断跳动……占到全国约四分之一车灯市场份额的轿车零部件企业华域视觉在上海的三大厂区全部开工。自4月30日起,华域视觉被归入上海市重点企业复工复产第二批白名单,复工复产全面加速,工人们接连返岗。\n\n  这是轿车产业链供应链康复的一个缩影。近来,在我国轿车工业协会举办的2022年5月信息发布会上,中汽协副秘书长陈士华表明,4月以来,国内疫情整体出现多发态势,轿车职业产业链供应链阅历了严峻考验,部分企业罢工停产,物流运送遭到较大阻止,职业稳增加任务艰巨。\n\n  上海作为轿车产业重镇,2021年的轿车产量约占全国总产量的10%左右。通过以龙头企业为牵引,以点带链、以链带面,上海越来越多的轿车等工业企业康复出产。上汽乘用车、上汽通用、上汽群众、特斯拉四家整车企业全面复工,根本完成接连安稳出产,每天下线整车约2000辆,带动上下游1100多家零部件配套企业康复出产;轿车出口加速康复,特斯拉复工以来,离港出口约4900辆整车;上汽集团出口1.5万辆整车。\n\n\n\n  上海嘉定区安亭镇是全国闻名的轿车城。到5月13日,安亭已有126家企业正式复工复产,其间不只有轿车产业龙头企业,也有轿车“新四化”头部企业。上海捷氢科技股份有限公司主营氢燃料电池体系、电堆、储氢体系的研制和出产。作为职业上游企业,捷氢需求连绵不断的原资料流入来支撑出产。在复工复产获批后,企业又快速完成了货运通行证请求,通过和同行企业同享物流集运,企业完成将全国原资料会集到江苏常熟集散点,通过持有通行证的货运车辆往复厂区和常熟集散点,运送原资料。\n\n  我国轿车产业链供应链的康复也获得了跨国车企的活跃回应。福特轿车在我国的零部件合作伙伴,既为本乡合资企业服务,也为海外市场供应。通过交流和谐,有关部分为福特轿车的中心供货商供给了“一厂一策”的复工复产解决方案。超越110家福特轿车的供货商现已进入或行将进入复工白名单,现在有约75%现已复工复产,其他供货商也正在政府相关部分的指导下请求有序复工。\n\n  “上海等地复工复产的行动让我们深受鼓舞,这传递了一个活跃的信号,轿车职业和其他职业正在逐渐康复,经济发展节奏也将重回正轨。”福特我国产品立异中心副总裁休斯杰说。 【修改:于晓】

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